Вазъияти боркашонии баҳрӣ дар вақтҳои охир чӣ гуна аст?

Вақте ки барқарорсозии тиҷорати ҷаҳонӣ пас аз таназзули соли 2023 суръат мегирад, хароҷоти ҳамлу нақли уқёнус ба наздикӣ афзоиши назаррасро нишон дод. "Вазъият ба бесарусомонӣ ва афзояндаи боркашонии уқёнус ҳангоми эпидемия бармегардад" гуфт таҳлилгари калони боркашонӣ дар Xeneta, як платформаи таҳлили бор.

Равшан аст, ки ин тамоюл на танҳо ба бесарусомонӣ дар бозори интиқол дар давраи эпидемия бармегардад, балки мушкилоти ҷиддиеро, ки ҳоло занҷирҳои ҷаҳонии таъминот дучор мешаванд, таъкид мекунад.
Мувофиқи Freightos, нархи интиқоли контейнерҳои 40HQ аз Осиё ба соҳили Ғарбии ИМА дар давоми ҳафтаи охир 13,4% афзоиш ёфт, ки ҳафтаи панҷуми пай дар пайи тамоюли болоравиро нишон медиҳад. Ба ҳамин монанд, нархҳои спотӣ барои контейнерҳо аз Осиё то Аврупои Шимолӣ боло рафтанро идома доданд, ки нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта беш аз се маротиба афзоиш ёфтааст.

а

Аммо, инсайдерони соҳа ба таври умум боварӣ доранд, ки катализатори ин болоравии арзиши боркашонии уқёнус комилан аз интизориҳои оптимистии бозор нест, балки аз маҷмӯи омилҳо ба вуҷуд омадааст. Ба инҳо бандшавӣ дар бандарҳои Осиё, халалдор шудани эҳтимолии бандарҳои Амрикои Шимолӣ ё хидматрасонии роҳи оҳан бар асари корпартоии коргарон ва афзоиши танишҳои тиҷорӣ байни ИМА ва Чин, ки ҳама ба болоравии қимати ҳамлу нақл мусоидат кардаанд, дохил мешаванд.
Биёед аз дидани бандҳои ахир дар бандарҳои саросари ҷаҳон оғоз кунем. Тибқи маълумоти охирини Drewry Maritime Consulting, то 28 майи соли 2024, вақти миёнаи интизории киштиҳои контейнерӣ дар бандарҳо ба 10,2 рӯз расидааст. Дар байни онҳо, мӯҳлати интизорӣ дар бандарҳои Лос-Анҷелес ва Лонг Бич мутаносибан 21,7 рӯз ва 16,3 рӯзро ташкил медиҳад, дар ҳоле ки бандарҳои Шанхай ва Сингапур низ мутаносибан ба 14,1 рӯз ва 9,2 рӯз расидааст.

Махсусан чолиби диккат аст, ки бандшавии контейнерхо дар бандари Сингапур ба дарачаи бемислу монанди танкид расидааст. Тибқи гузориши охирини Linerlytica, шумори контейнерҳо дар бандари Сингапур ба таври назаррас афзоиш меёбад ва бандшавӣ бениҳоят ҷиддӣ аст. Шумораи зиёди киштиҳо дар назди бандар навбат меистанд, ки интизори ҷойгир шудан ҳастанд ва бо қафомонии зиёда аз 450,000 TEU контейнерҳо, ки ба занҷирҳои таъминот дар саросари минтақаи Уқёнуси Ором фишори шадид меоранд. Дар ҳамин ҳол, обу ҳавои шадид ва корношоямии таҷҳизот аз ҷониби оператори бандари Transnet боиси он шудааст, ки беш аз 90 киштӣ дар назди бандари Дурбан мунтазиранд.

б

Илова бар ин, афзоиши танишҳои тиҷоратӣ байни ИМА ва Чин низ ба бандшавии бандарҳо таъсири ҷиддӣ расонидааст.
Эълони ахири боҷҳои бештар барои воридоти чинӣ дар ИМА боис шуд, ки бисёре аз ширкатҳо барои ҷилавгирӣ аз хатарҳои эҳтимолӣ молро пештар ворид кунанд. Райан Петерсен, муассис ва директори генералии экспедитори рақамии Flexport дар Сан-Франсиско, дар платформаҳои васоити ахбори иҷтимоӣ гуфт, ки ин стратегияи воридотӣ дар бораи нигаронӣ аз тарофаҳои нав бешубҳа, сарбандӣ дар бандарҳои ИМА-ро шадидтар кардааст. Бо вуҷуди ин, шояд боз ҳам даҳшатноктар дар пеш аст. Илова ба танишҳои тиҷории ИМА ва Чин, таҳдиди корпартоии роҳи оҳан дар Канада ва масъалаҳои музокироти қарордодӣ барои коргарони бандарҳои амрикоӣ дар шарқ ва ҷануби ИМА воридкунандагон ва содиркунандагонро аз вазъи бозор дар нимаи дуюми сол нигарон кардаанд. Ва бо фарорасии авҷи мавсими интиқоли боркашонӣ, дар ояндаи наздик рафъи бандшавии бандарҳо дар Осиё душвор хоҳад буд. Ин маънои онро дорад, ки хароҷоти интиқол дар муддати кӯтоҳ афзоиш хоҳад ёфт ва устувории занҷири ҷаҳонии таъминот бо мушкилоти бештар рӯбарӯ хоҳад шуд. Ба воридкунандагон ва содиркунандагони ватанӣ хотиррасон карда мешавад, ки онҳо бояд маълумоти боркашониро назорат кунанд ва воридоту содироти худро пешакӣ ба нақша гиранд.

Ningbo Bincheng Packaging Material Co., Ltd асосан бароиРолҳои волидайн,Шӯрои қуттии қатшавандаи FBB,тахтаи санъат,тахтаи дуплекс бо пушти хокистарранг,коғази офсетӣ, коғази бадеӣ, коғази крафт сафед ва ғайра.

Мо метавонем сифати баландро бо нархи рақобат барои дастгирии мизоҷони худ таъмин кунем.


Вақти фиристодан: июн-12-2024